Tuotteen esittely
R-LD11 on kestävä maasto-maastomoottoripyörä, joka on suunniteltu kovaan maastoon ja haastaviin polkuolosuhteisiin.
Tuotteen edut
- Kaksi käynnistysvaihtoehtoa
Saatavilla on sekä sähkö- että potku{0}}käynnistysjärjestelmiä, jotka tarjoavat varakäynnistysmenetelmiä lisäämään luotettavuutta.
- Luotettava pysäytysvoima
Etu- ja takalevyjarrut tarjoavat tasaisen jarrutustehon ja tukevat turvallista ja hallittua{0}}maastoajoa.
- Tehokas 5-vaihteinen vaihteisto
Manuaalinen 5-vaihteinen vaihteisto tarjoaa pehmeät vaihteet ja optimaalisen tehonsiirron erilaisissa ajo-olosuhteissa.
- Ylivoimainen pito
Renkaat on suunniteltu aggressiivisilla pintakuvioilla parantamaan pitoa löysillä pinnoilla, kuten lialla, soralla ja mudalla.
- Tehokas polttoainejärjestelmä
12-litran polttoainekapasiteetti tarjoaa riittävän kantomatkan pitkiin polkuajoon ja kohtuullisiin-maastoseikkailuihin ilman toistuvia tankkauspysähdyksiä.
| Malli | R-LD11 |
| Moottorin tyyppi | Zongshen CG250, 223 ml, nelitahti, yksisylinterinen, ilmajäähdytys, kulma--kulmainen, nokka-akseli alaspäin |
| Poraus* Isku | 67,0 mm * 65,0 mm |
| Max teho | 12kW/7500r/min |
| Max vääntömomentti | 18N.m/5500r/min |
| Tarttuminen | Jatkuva verkko, kaksi{0}}vaiheinen vaihteisto, 5-vaihteinen vaihteisto |
| Max nopeus | 114 km/h |
| Painesuhde | 9.25:1 |
| Voitelu | Paine, roiskeet |
| Kytkimen tyyppi | Manuaalinen märkä moni{0}}levy |
| Sytytys | C.D.I |
| Käynnistysjärjestelmä | Potku/sähkökäynnistys |
| Kaasutin | PZ30 |
| P × L × K (mm): | 2550mm * 825mm * 1360mm |
| Istuimen korkeus (mm): | 825mm |
| Akseliväli (mm): | 1405mm |
| Purkupaino (kg): | 142 kg |
| Suurin kantavuus (kg): | 150kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus (L): | 12L |
| Rengas (etu/taka): | 90/90-19 110/100-18 |
| Jarrut (etu/taka): | Levy/levy |
| Bensiini(#): | 90# ylöspäin |
| Maavara: | 280mm |
| QTY/CNT | 96 PCS/SKD/40HQ; |

Sovellukset
- Mountain Trail Ratsastus
R-LD11:n tehon, maavaran ja maastorenkaiden yhdistelmä- tekee siitä sopivan vuoristopolkujen navigointiin vaihtelevalla maastolla, mukaan lukien kivisillä poluilla, metsäpoluilla ja rinteillä.
- Virkistys{0}}maastoajelu
Kuljettajille, jotka etsivät virkistys{0}}off-road-elämyksiä viikonloppuisin ja vapaa-aikanaan, tämä moottoripyörä tarjoaa helppokäyttöisen suorituskyvyn likapolkujen, polkujen ja päällystämättömien alueiden tutkimiseen.
- Maatalouden ja maatilan käyttö
Moottoripyörän kestävyys ja käytännöllinen muotoilu tekevät siitä soveltuvan maatalouden toimintoihin, maatilan ympäristön vartiointiin ja kiinteistöjen navigointiin vaihtelevalla maastolla.
- Seikkailu ja tutkimus
Seikkailunharrastajille, jotka haluavat tutustua syrjäisiin alueisiin ja syrjäisiin polkuihin, moottoripyörän valikoima ja maasto
- Apuohjelmat ja partiosovellukset
Moottoripyörää voidaan käyttää yleishyödyllisiin tarkoituksiin, kuten kiinteistön tarkastuksiin, polkupartioihin ja kevyeen kuljetukseen{0}}maastoympäristössä.
- Ulkoilumahdollisuudet
R{0}}LD11 tarjoaa henkilökunnalle ja vieraille luotettavan kuljetuksen erilaisissa maastoissa ulkoilukeskuksille, leireille ja seikkailumatkailun tarjoajille.
FAQ
K: Sopiiko R-LD11 aloittelijoille?
V: R-LD11 voi sopia aloittelijoille ja keskitason ratsastajille koosta, kokemuksesta ja käyttötarkoituksesta riippuen. 223 cc:n moottori tarjoaa hallittavan tehon, ja 825 mm:n istuinkorkeudelle mahtuu monia aikuisia ajajia. Aloittelijoiden tulee kuitenkin aina saada asianmukaista koulutusta ja käyttää asianmukaisia turvavarusteita.
K: Mitä huoltoa R{0}}LD11 vaatii?
V: Tämä sisältää rutiininomaiset öljynvaihdot, ilmansuodattimen puhdistuksen tai vaihdon, ketjun tarkastuksen ja voitelun, rengaspaineen tarkistukset sekä jarrujen, jousituksen ja muiden osien säännöllisen tarkastuksen. Valmistajan suositteleman huoltoaikataulun noudattaminen on välttämätöntä.
K: Mitä eroa on kaksi{0}}- ja nelitahtimoottoreilla-?
V: Kaksitahtiset-moottorit ovat kevyempiä ja tuottavat räjähdysmäistä tehoa vähemmällä liikkuvilla osilla, mutta vaativat useammin huoltoa, kun taas nelitahtimoottorit, kuten R-LD11, tarjoavat tasaisemman tehon, paremman polttoainetehokkuuden ja pienemmät päästöt.
K: Mitä eroa on motocross- ja enduropyörillä?
V: Motocross-pyörät on suunniteltu{0}}nopeisiin kilpa-ajoihin suljetuilla hiekkaradoilla aggressiivisella jousituksella ja ilman katu-laillisia osia, kun taas enduropyörät on suunniteltu pitkien-matkojen polkuajoon pehmeämmällä jousituksella, suuremmilla polttoainesäiliöillä ja usein katu-laillisilla varusteilla.
Suositut Tagit: r-ld11 maastomoottoripyörä, Kiina r-ld11 maastomoottoripyörien valmistajat, toimittajat, tehdas








